Продажа велосипеда · Москва
Trek Domane+ LT
Карбоновый электровелосипед премиум-сегмента, и шоссер, и гревел
База: велосипед + шоссейное седло Selle Italia, готов ехать. Обвесы опционально, полный комплект 209 800 ₽
Новый такой стоит сейчас от 690 000 ₽ (Trek Domane+ SLR 6, MSRP $7 699)
56 рама (рост ~178–186 см) · OCLV 500 Carbon · 250Wh · Ultegra R8000 · Москва
Видео с разных сторон
И шоссер, и гревел в одном
С одной стороны: лёгкий карбоновый шоссейник на Shimano Ultegra. С другой: посадка не самая агрессивная (геометрия Endurance), поэтому комфортно топить дальняк, спина не устаёт.
Плюс рама берёт широкую резину: зазоры до 38 мм. Сейчас стоит 32-я: оптимал между скоростью и комфортом. Хочется грунтов и гравийки, ставишь шире и едешь.
Почему продаю
Единственная причина продажи: беру другой электровелосипед, но алюминиевый, городской, чтобы ездить вместе с ребёнком и детским креслом. Два велосипеда в доме не поместятся. Под свои задачи этот велик просто пушка-бомба.
Я его дополнительно оснастил аэробарами и ТТ-седлом Specialized Sitero, чтобы топить на все бабки в аэродинамичной посадке, их можно взять за доплату, комплектация ниже. В базе стоит хорошее шоссейное седло Selle Italia Boost для классической шоссейной посадки, поменять одно на другое, пять минут.
Купил официальное снятие ограничения скорости от Eplus (130 €): ассист работает до 35 км/ч, а не до стандартных 25. Сейчас стоит лимит 35 км/ч, выше ставить не рекомендую. Вернуть стандартные 25 км/ч можно в любой момент. Аккаунт Eplus привязан к конкретному мотору, передам при покупке.
В чём кайф от электромотора
- Ассист до 35 км/ч: официальное снятие ограничения скорости от Eplus, мотор помогает до 35 км/ч вместо стандартных 25. Передаётся при покупке, вернуть сток можно в любой момент
- Приехал сухим: можно доехать до встречи, не вспотев, со средней 25 км/ч
- Горки не страшны: в горку не так проседает средняя, Fazua докидывает до 350 Вт, выехал на плоское и снова топишь сам
- После светофора: подкидывает до крейсерской после торможения на светофорах, манёврах, переходах
- Идеально для разминки: доехал до тренировки в лёгком режиме, отыграл два часа, без насилия над ногами вернулся обратно
Технические характеристики
| Рама | OCLV 500 Series Carbon, геометрия Endurance, передний и задний IsoSpeed |
|---|---|
| Вилка | Domane SL Carbon, тапер, скрытое крепление крыльев |
| Мотор |
Fazua Evation 50
|
| Батарея | 250 Wh, запас хода 30–110 км в зависимости от усилий и режима ассиста |
| Вес | 14 кг с приводом / 11,8 кг без привода (с заглушкой) |
| Размер рамы | 56 (рост ~178–186 см) |
| Привод и тормоза | Shimano Ultegra R8000, дисковая гидравлика |
| Колёса | DT Swiss G1800 |
| Покрышки | Maxxis Detonator 32 мм (новые, перед и зад), зазоры рамы до 38 мм, под гревел можно ставить шире |
Состояние и свежие апгрейды
- Новые покрышки Maxxis Detonator (перед и зад)
- Свежая обмотка руля Lizard Skins DSP 2.5 V2
- Только что установлены новая цепь и кассета задних звёзд
- В комплекте: зарядное устройство Fazua и фирменный ключ
Важно: заглушки мотора в комплекте нет.
Цена и комплектация
Базовая цена: 185 000 ₽. Велосипед с шоссейным седлом Selle Italia, полностью готов ехать. Обвесы доплачиваете только те, что нужны, и чем больше берёте, тем больше скидка. Забираете всё: 209 800 ₽.
Соберите свой комплект
Базовая комплектация — 185 000 ₽
Доплачиваете только за то, что нужно, чем больше берёте, тем больше скидка на обвесы. 1 опция: 5%, 2 опции: 10%, 3 опции: 15%, все 4: 20%. Полный комплект: 209 800 ₽.
Полностью готов ехать: свежие цепь, кассета и покрышки, зарядное Fazua и ключ в комплекте
Итого
185 000 ₽
Фото
Кликните на фото: откроется галерея с пролистыванием.
Все потёртости: показываю пальцем где что
Ещё фотографии велосипеда
Готов ответить на любые вопросы
Велосипед в хорошем состоянии, готов ехать сразу. По комплектации: обсудим.
Написать в TelegramМосква · Метро Ломоносовский проспект